簡（jiǎn）述冷卻塔（tǎ）與電力（lì）生產工藝的關係

冷卻塔運行（háng）與其所在廠生（shēng）產工藝的關係是，**，冷卻（què）塔的運行應能保證所在廠生（shēng）產工藝的需（xū）要，接帶全負荷，實現安（ān）全生產，第二（èr），應能保證（zhèng）所在生產過程的經濟性。現以火力發電廠為例，簡述如下:

凝汽式火力（lì）發電廠使用冷（lěng）卻水的主要設備是”凝汽器“。其主要功能（néng）是使汽輪機（jī）的排（pái）汽部分（fèn）建立和維持一定的真空度，從（cóng）而保證汽輪機安全工（gōng）作，井使進入汽輪機的蒸（zhēng）汽膨脹作功（gōng）直至相當低的壓力，從而增大可利用的熱降底，提高汽輪機的熱效率。

汽輪機的排汽壓力，又稱汽輪機的背壓(PK )，其設計值常取0.03.0.07標準大氣壓(簡記aim，即1.01325 x 10i帕斯卡)，具體機組的設計背（bèi）壓可查（chá）閱該機組的銘牌。所謂“真空度妙是指大氣（qì）壓與凝汽器送行過程中的排汽壓力之差，單位為毫米水銀柱柱高。例（lì）如，排汽（qì）壓力P二二。.05大氣壓，則此時真（zhēn）空度為:(1一0.05)標準大氣壓二0.95標（biāo）準大（dà）氣壓=9.625975 x 10帕斯卡。“極限真空度”是指大氣壓與汽輪機設計背壓之差。它（tā）是（shì）汽輪機運行過程中真空度的限製值，因為繼續提高真空度時，汽輪機功率（lǜ）不再明（míng）顯增加，而且增大了汽輪機所承受的壓力，影（yǐng）響到機組（zǔ）運行的安全。